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預防SMC無桿氣缸體和氣缸蓋裂紋的方法

更新時間:2023-08-21      點擊次數(shù):594

  預防SMC無桿氣缸體和氣缸蓋裂紋的方法

  造成SMC無桿氣缸體和氣缸蓋裂紋的原因既有結(jié)構(gòu)不合理、材料和制造工藝的問題,也有使用、維護不當?shù)膯栴}。從使用、維護方面來看,預防氣缸體和氣缸蓋裂紋的具體措施主要有以下幾點:

  (1)SMC無桿氣缸不要長時間超負荷工作。因為這樣會導致缸體熱應力過大。

  (2)SMC無桿氣缸處于高溫狀態(tài)時,不要突然加人冷水。若行車中發(fā)現(xiàn)發(fā)動機缺水,必須待發(fā)動機溫度降低后再補充冷卻水,防止因缸體與水溫差過大而炸裂;在起動發(fā)動機前,應加足冷卻水,以免缺水起動或溫度升高后再加冷水。

  (3)SMC無桿氣缸的水垢應及時清除。水垢過多不僅會減小冷卻水的通過面積,而且由于水垢傳熱性差,降低了發(fā)動機的散熱性能。特別是氣缸之間、氣門座之間的水道被堵塞后,將大大降低其散熱性能,使局部工作溫度升高,熱應力過大而出現(xiàn)裂紋。

  (4)SMC無桿氣缸起動后,不能立即高速運轉(zhuǎn),以防因曲軸產(chǎn)生振動而增加缸體的負荷,致使在薄弱部位出現(xiàn)裂紋。

  (5)合理使用加速踏板。任何時候都要避免急劇轟油;汽車加速時,開啟節(jié)氣門既不能過急,也不能過緩;行車中要通過操縱加速踏板合理調(diào)節(jié)發(fā)動機的動力,避免發(fā)動機長時間高轉(zhuǎn)速、超負荷工作。

  (6)SMC無桿氣缸室外停車時,必須將冷卻水放凈;發(fā)動機不易起動時,最好加熱水預熱后再發(fā)動;較長時間臨時停車(一般2h以上),也應把冷卻水放掉,而且要放;如未放水,應適時起動發(fā)動機,使發(fā)動機保持一定的溫度。如已使用符合規(guī)定的防凍液,則另當別論。

  氣缸指引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件,主要應用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。 氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成,下面由我倆介紹氣缸的常見故障以及解決方案。一.氣缸故障 由于氣缸裝配不當和長期使用,氣動執(zhí)行元件(氣缸)易發(fā)生內(nèi)、外泄漏,輸出力不足和動作不平穩(wěn),緩沖效果不良,活塞桿和缸蓋損壞等故障現(xiàn)象。(1)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。

  所以,當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,應重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新。

  (2)氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,應調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應及時清除。

 ?。?)氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

  (4)氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。對此,應調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

  二.換向閥故障 換向閥的故障有:閥不能換向或換向動作緩慢,氣體泄漏,電磁先導閥有故障等。

 ?。?)換向閥不能換向或換向動作緩慢,一般是因潤滑不良、彈簧被卡住或損壞、油污或雜質(zhì)卡住滑動部分等原因引起的。對此,應先檢查油霧器的工作是否正常;潤滑油的粘度是否合適。必要時,應更換潤滑油,清洗換向閥的滑動部分,或更換彈簧和換向閥。

 ?。?)換向閥經(jīng)長時間使用后易出現(xiàn)閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷的現(xiàn)象,導致閥內(nèi)氣體泄漏,閥的動作緩慢或不能正常換向等故障。此時,應更換密封圈、閥桿和閥座,或?qū)Q向閥換新。(

  3)若電磁先導閥的進、排氣孔被油泥等雜物堵塞,封閉不嚴,活動鐵芯被卡死,電路有故障等,均可導致?lián)Q向閥不能正常換向。對前3種情況應清洗先導閥及活動鐵芯上的油泥和雜質(zhì)。而電路故障一般又分為控制電路故障和電磁線圈故障兩類。在檢查電路故障前,應先將換向閥的手動旋鈕轉(zhuǎn)動幾下,看換向閥在額定的氣壓下是否能正常換向,若能正常換向,則是電路有故障。檢查時,可用儀表測量電磁線圈的電壓,看是否達到了額定電壓,如果電壓過低,應進一步檢查控制電路中的電源和相關(guān)聯(lián)的行程開關(guān)電路。


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